Tour de France 2025 Etapa 7

Etapa 7: Saint‑Malo – Mûr‑de‑Bretagne (197 km)

Épica subida al Mûr-de-Bretagne: Pogacar de nuevo de amarillo

Victoria de Tadej Pogacar (UAE), con un final al sprint tras la subida intensa al mítico Mûr (2 km al 6 %).

El sprint fue eléctrico: Tadej y Jonas llegaron con el mismo tiempo oficial, pero ambos sumaron 10″ segundos de bonificación y 6″ respectivamente.

Más allá del Tour: la digitalización está transformando hábitos y empresas de todo el mundo

• Aplicaciones y fitness en casa: lo que los ciclistas miden en vatios (W) y cadencias (RPM) ahora lo hace cualquier aficionado con apps como Zwift o Strava, democratizando de esta manera la telemetría.
• Economía digital global: marcas de nutrición, bebidas, ropa y bike tech aprovechan los análisis de datos, para personalizar productos y eso va desde bidones hasta entrenamientos.
• Pymes locales al calor del ciclismo: bares, guías y alojamientos en Mûr-de-Bretagne generaron contenido digital (vídeos cortos, livestreams), atrayendo turistas gracias a ecosistemas sociales amplificados por el paso del evento.

Los eventos deportivos locales también estan cambiando

Las oportunidades que ofrece la tecnología para poder amplificar los niveles de audiencia de un evento que se celebre en tu pueblo o ciudad es inmenso, ya que si la implementas de forma adecuada:

• Tecnología real: lo que hace la diferencia no es magia, es medición, tracking y reacción instantánea.
• Aplicabilidad universal: estas herramientas sirven en todo tipo de eventos… desde eventos ciclistas populares a carreras de trail running, orientación, autosuficiencia, roadbooks etc…
• Retorno digital tangible: quienes integren datos, apps y redes hoy generan más visibilidad, engagement, ventas y fidelización que otros.
• Narrativa 360° para speakers y podcast en directo: tecnología + emoción + comunidad = experiencia actual y futura para cualquier organización.

Avance de la de hoy

Etapa 8: Saint‑Méen-le‑Grand → Laval (174 km)

Recorrido de 171 km predominantemente llano, con una única cota de 4ª categoría (Côte de Nuillé-sur-Vicoin, 0,9 km al 3,8 %) y un tramo final en falso llano que favorece la llegada masiva.

Se prevé una etapa al sprint si demasiados cambios: equipos de velocistas se volcarán para controlar la etapa y llegar juntos.